{"id":2296,"date":"2023-10-26T16:59:15","date_gmt":"2023-10-26T16:59:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/?p=2296"},"modified":"2023-10-26T16:59:20","modified_gmt":"2023-10-26T16:59:20","slug":"bamin-apresenta-projeto-pedra-de-ferro-aos-jornalistas-em-jequie","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/2023\/10\/26\/bamin-apresenta-projeto-pedra-de-ferro-aos-jornalistas-em-jequie\/","title":{"rendered":"BAMIN apresenta Projeto Pedra de Ferro aos jornalistas em Jequi\u00e9"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Evento reuniu aproximadamente 20 profissionais de imprensa que tiraram d\u00favidas sobre os empreendimentos da empresa, incluindo a constru\u00e7\u00e3o da FIOL 1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Jequi\u00e9, 25 de outubro de 2023 &#8211; Para fortalecer o compromisso e o di\u00e1logo da BAMIN com a imprensa da regi\u00e3o de Jequi\u00e9, foi realizado um encontro no dia 24, no escrit\u00f3rio da empresa na cidade. A iniciativa reuniu aproximadamente 20 jornalistas e representantes da empresa, que, na oportunidade, apresentaram informa\u00e7\u00f5es do projeto integrado Pedra de Ferro &#8211; Mina-Ferrovia-Porto. Estiveram presentes o Gerente Geral de Implementa\u00e7\u00e3o da Ferrovia, Marcelo Augusto; o Gerente Geral de Meio Ambiente e Relacionamento com Comunidades, Marcelo Dultra; a Gerente de Comunica\u00e7\u00e3o, Sandra Barroca; e o Gerente de Relacionamento com as Comunidades, Rafael Botelho.<\/p>\n\n\n\n<p>Marcelo Augusto falou sobre o empreendimento, explicou sobre o andamento das obras, as futuras opera\u00e7\u00f5es previstas no projeto da ferrovia, e ainda tirou todas as d\u00favidas dos jornalistas presentes. De acordo com Marcelo Augusto, a BAMIN \u00e9 a primeira mineradora instalada na Bahia com um vi\u00e9s de sustentabilidade muito forte desde o in\u00edcio das suas opera\u00e7\u00f5es e com muita tecnologia envolvida. Ele tamb\u00e9m explicou que o cora\u00e7\u00e3o da ferrovia est\u00e1 em Jequi\u00e9. \u201cAqui \u00e9 o centro das obras para os pr\u00f3ximos cinco anos e \u00e9 onde instalamos nosso escrit\u00f3rio, tr\u00eas grandes pontos de estoque, nosso centro de abastecimento e o ponto de distribui\u00e7\u00e3o de materiais\u201d, detalha. As obras da FIOL 1 foram iniciadas pelo lote 1F, que passa em sete munic\u00edpios entre Ilh\u00e9us e Jequi\u00e9, e t\u00eam previs\u00e3o de 36 meses para execu\u00e7\u00e3o. A m\u00e3o de obra para a constru\u00e7\u00e3o de cada trecho ser\u00e1 absorvida nas localidades de cada regi\u00e3o \u00e0 medida em que elas forem avan\u00e7ando.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"552\" src=\"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/77e02015-7a92-4a92-ba7d-88fc21ba26e5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2297\" srcset=\"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/77e02015-7a92-4a92-ba7d-88fc21ba26e5.jpg 750w, http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/77e02015-7a92-4a92-ba7d-88fc21ba26e5-300x221.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O Gerente Geral de Implementa\u00e7\u00e3o de Ferrovia explica que o cronograma das obras est\u00e1 em dia e, at\u00e9 dezembro de 2027, est\u00e1 previsto o primeiro embarque de cargas pela FIOL. \u201c\u00c0 medida em que o projeto for avan\u00e7ando, mais m\u00e3o de obra ser\u00e1 contratada. Hoje s\u00e3o 800 pessoas trabalhando no canteiro de Uru\u00e7uca\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 o Gerente Geral de Meio Ambiente e Relacionamento com Comunidades, Marcelo Dultra, explicou o andamento dos programas sociais e ambientais que a BAMIN est\u00e1 desenvolvendo com as comunidades dos entornos dos empreendimentos, em Ilh\u00e9us e Caetit\u00e9, al\u00e9m das a\u00e7\u00f5es no primeiro trecho em constru\u00e7\u00e3o da FIOL 1. Ele esclareceu que o projeto possui todas as permiss\u00f5es e os licenciamentos ambientais da obra necess\u00e1rios para dar andamento ao projeto e cumpre com todas as condicionantes (condi\u00e7\u00f5es para a libera\u00e7\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o), exigidas pelos \u00f3rg\u00e3os ambientais da Bahia e do governo federal.<\/p>\n\n\n\n<p>Jornada com Jornalistas<\/p>\n\n\n\n<p>Em agosto deste ano, a Bamin promoveu um outro encontro com jornalistas, em Ilh\u00e9us. Quase 20 representantes da imprensa da regi\u00e3o marcaram presen\u00e7a e puderam conhecer melhor o Porto Sul e o trabalho realizado pela empresa, al\u00e9m de tirar d\u00favidas e gravar entrevistas. A iniciativa faz parte do compromisso com a transpar\u00eancia, a \u00e9tica e a integridade na condu\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios, e com o fortalecimento da comunica\u00e7\u00e3o e o relacionamento com todas as partes interessadas.<\/p>\n\n\n\n<p>SOBRE A BAMIN<\/p>\n\n\n\n<p><em>A BAMIN est\u00e1 construindo um novo corredor log\u00edstico de integra\u00e7\u00e3o e de exporta\u00e7\u00e3o para a minera\u00e7\u00e3o e para o agroneg\u00f3cio para o Brasil, investindo R$ 20 bilh\u00f5es nos projetos que incluem a Mina Pedra de Ferro, em opera\u00e7\u00e3o na cidade de Caetit\u00e9, e os projetos de solu\u00e7\u00e3o log\u00edstica integrada: Porto Sul, em Ilh\u00e9us, e a BAMIN Ferrovia, que ligar\u00e1 Caetit\u00e9 a Ilh\u00e9us, com 537 km de extens\u00e3o. A previs\u00e3o \u00e9 de que a ferrovia e o Porto Sul estejam prontos em 2027.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Informa\u00e7\u00f5es para a imprensa<\/p>\n\n\n\n<p>Darana RP<\/p>\n\n\n\n<p>(71) 3342-3373<\/p>\n\n\n\n<p>Let\u00edcia Bel\u00e9m | Atendimento<br>(71) 99966-7345<br>leticia@darana.com.br<\/p>\n\n\n\n<p>Ad\u00f4nis Matos | Atendimento<\/p>\n\n\n\n<p>(71) 98391-3104<\/p>\n\n\n\n<p>adonis@darana.com.br<\/p>\n\n\n\n<p>Lara Machado | Coordena\u00e7\u00e3o<br>(71) 99939-5293<br>lara@darana.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Evento reuniu aproximadamente 20 profissionais de imprensa que tiraram d\u00favidas sobre os empreendimentos da empresa, incluindo a constru\u00e7\u00e3o da FIOL<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2298,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2296"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2296"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2296\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2299,"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2296\/revisions\/2299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2298"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}