{"id":5871,"date":"2025-12-19T11:17:53","date_gmt":"2025-12-19T11:17:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/?p=5871"},"modified":"2025-12-19T11:18:25","modified_gmt":"2025-12-19T11:18:25","slug":"dnit-e-alvo-de-criticas-por-pintar-faixas-sem-recuperar-buracos-na-br-330-entre-ubata-e-ipiau","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/2025\/12\/19\/dnit-e-alvo-de-criticas-por-pintar-faixas-sem-recuperar-buracos-na-br-330-entre-ubata-e-ipiau\/","title":{"rendered":"DNIT \u00e9 alvo de cr\u00edticas por pintar faixas sem recuperar buracos na BR-330, entre Ubat\u00e3 e Ipia\u00fa"},"content":{"rendered":"\n<p>O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) tem sido alvo de duras cr\u00edticas por parte de condutores que trafegam pela BR-330 ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o da pintura das faixas de sinaliza\u00e7\u00e3o sem a pr\u00e9via manuten\u00e7\u00e3o da rodovia. Ao longo do trecho, especialmente entre os munic\u00edpios de Ubat\u00e3 e Ipia\u00fa, a via apresenta in\u00fameros buracos, o que tem gerado insatisfa\u00e7\u00e3o entre os motoristas.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo os condutores, a falta de reparos adequados tem provocado preju\u00edzos aos ve\u00edculos, como danos \u00e0 suspens\u00e3o e aos pneus, al\u00e9m de aumentar significativamente o risco de acidentes. A situa\u00e7\u00e3o se agrava durante a noite ou em per\u00edodos de chuva, quando os buracos ficam menos vis\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro ponto de reclama\u00e7\u00e3o \u00e9 o estado de abandono do acostamento, que em grande parte do trajeto est\u00e1 tomado pelo mato, dificultando paradas de emerg\u00eancia e comprometendo ainda mais a seguran\u00e7a de quem utiliza a rodovia. Motoristas cobram do DNIT a\u00e7\u00f5es efetivas de recupera\u00e7\u00e3o do asfalto e manuten\u00e7\u00e3o e limpeza das margens, antes de interven\u00e7\u00f5es apenas paliativas, como a pintura da sinaliza\u00e7\u00e3o. *Com informa\u00e7\u00f5es do Ubat\u00e3 Not\u00edcias, parceiro do GIRO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) tem sido alvo de duras cr\u00edticas por parte de condutores que trafegam<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5872,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5871"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5871"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5871\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5873,"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5871\/revisions\/5873"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5872"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jornaljequieense.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}